HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEIポンカムIN、EXセット。s14.15シルビア256° 11.50mm

TOMEIポンカムIN、EXセット。s14.15シルビア256° 11.50mm。TOMEIポンカムIN、EXセット。s14.15シルビア256° 11.50mm。TOMEI POWERED 東名パワード PONCAM ポンカム TYPE-N (IN/EX。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。TOMEI POWERED プロカム ソリッド EXカム 270°/8.17mm シルビア。IN、EXのセットになります。アピオ(Apio) フロントエプロン[JB64,JB74]。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。【新品未使用】60プリウス　モデリスタ　サイドガーニッシュ　左右セット。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。E51 エルグランド（中期後期）フロントグリル　KEN STYLE。全国送料込みにて販売致します。オリジン　スワンネック gtウイング。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。太*陽様 SUZUKIジムニー　ja11リアバンパー　テールランプ付き　自作品。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。ウィンチ付きフロントバンパー　jb23。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。ハイエース200系テールランプ レッド/クリア 左右セット　FLEX煌レッド。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。マジェスタ　モデリスタ　フロントスパッツ 運転席側　ブラック。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。プリウスα 前期 ツーリング 前後スポイラー ZVW41 40。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。フロント スポイラー L880K コペン 専用設計 テイクオフ カナード。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。LEDテール　ワゴンR MH23。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。ハイエース　フレックス　グリルガーニッシュ標準ボディ用。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。390JB64JB74用スケルトン型燃料リッド専用インナーフレーム。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。D-MAX ルーフスポイラー 180SX 新品。